Boeing se declarará culpable de fraude en la investigación sobre los accidentes mortales del 737 MAX

Boeing acordó declararse culpable de un cargo de conspiración de fraude criminal y pagar una multa de 243,6 millones de dólares para resolver una investigación del Departamento de Justicia de EE.UU. sobre dos accidentes mortales 737 MAX, según dijo el gobierno en una presentación judicial este domingo.

El fraude se centró en las declaraciones falsas que Boeing hizo a sabiendas a la FAA sobre un nuevo software (MCAS) que ahorraba dinero al requerir una formación menos intensiva de los pilotos.

El acuerdo de culpabilidad, que requiere la aprobación de un juez, marcaría al fabricante de aviones como un delincuente convicto en relación con los accidentes en Indonesia y Etiopía durante un período de cinco meses en 2018 y 2019 en los que murieron 346 personas, informó Reuters.

El acuerdo suscitó rápidas críticas de las familias de las víctimas, que querían que Boeing se enfrentara a un juicio y sufriera consecuencias financieras más duras.

La acusación del Departamento de Justicia (DOJ) contra Boeing ha agravado la crisis en la que se encuentra inmersa la compañía desde que, en enero, un accidente en vuelo pusiera de manifiesto los continuos problemas de seguridad y calidad del fabricante de aviones.

La declaración de culpabilidad amenaza potencialmente la capacidad de la empresa para conseguir lucrativos contratos gubernamentales con organismos como el Departamento de Defensa de Estados Unidos y la NASA, aunque podría solicitar exenciones.

Boeing se expuso a un proceso penal después de que el Departamento de Justicia determinara en mayo que la empresa había incumplido un acuerdo de 2021 relativo a los accidentes mortales.

Aun así, la declaración de culpabilidad evita a Boeing un juicio polémico que podría haber expuesto las decisiones de la empresa antes de los accidentes mortales a un escrutinio público aún mayor. También facilitaría que el fabricante de aviones, que tendrá un nuevo consejero delegado a finales de este año, intentara seguir adelante con la aprobación de su proyectada adquisición de Spirit AeroSystems.

Un portavoz de Boeing confirmó que había «llegado a un acuerdo de principio sobre los términos de una resolución con el Departamento de Justicia.»

Como parte del acuerdo, el fabricante de aviones acordó gastar al menos 455 millones de dólares en los próximos tres años para impulsar los programas de seguridad y cumplimiento. El consejo de administración de Boeing tendrá que reunirse con los familiares de los fallecidos en los accidentes del MAX.

El acuerdo también impone un supervisor independiente, que tendrá que presentar públicamente informes de progreso anuales, para inspeccionar el cumplimiento de la empresa. Boeing estará a prueba durante los tres años de mandato del supervisor.

Los abogados de algunas de las familias de las víctimas dijeron que planeaban presionar al juez Reed O’Connor, que ha estado analizando el caso, para que rechazara el acuerdo.

En un documento separado presentado al tribunal, citaron la declaración de O’Connor en una sentencia de febrero de 2023: «El crimen de Boeing puede considerarse con propiedad el crimen corporativo más mortífero de la historia de EE.UU.».

El acuerdo es un «tirón de orejas», dijo Erin Applebaum, abogada de Kreindler & Kreindler LLP que representa a algunos de los familiares de las víctimas.

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